mié. Dic 1st, 2021
Corte plasma para autos

El corte de metales para automóviles utiliza muchas de las mismas técnicas y tecnologías que el corte de metales para otras industrias de fabricación, como la construcción naval.

Para los trabajos pequeños y de bajo volumen que no requieren una precisión extrema por ejemplo, el tipo de corte de metal que se realiza en el garaje de un aficionado a los automóviles la herramienta puede ser tan sencilla como una cizalla manual.

Pero para los trabajos de mayor volumen, o para los de fabricación de automóviles que requieren cortes muy precisos, el equipo se vuelve más complicado. Por ejemplo, los láseres controlados por ordenador, las cortadoras de plasma y los chorros de agua se utilizan habitualmente por varias razones:

  • Pueden cortar mucho material rápidamente.
  • Los controles informatizados garantizan que haya pocos errores.
  • La mayor precisión ayuda a reducir los residuos y, por tanto, los costos.
  • En la altamente competitiva industria de la fabricación de automóviles, los proveedores de componentes para automóviles siempre buscan herramientas que puedan ahorrar mano de obra sin sacrificar la calidad.

Corte de piezas de auto

He aquí algunas instantáneas de cómo funcionan las herramientas de corte de precisión para trabajos pesados:

Láser

Los láseres funcionan bien para cortar chapa de acero de hasta 1,27 centímetros de grosor y aluminio de hasta 0,9 centímetros de grosor. Los láseres son más eficaces en materiales libres de impurezas e inconsistencias. Los materiales de menor calidad pueden dar lugar a cortes irregulares o a salpicaduras de metal fundido en la lente del láser.

Plasma

Una cortadora de plasma sopla una corriente de gas ionizado que pasa por un electrodo cargado negativamente dentro de la boquilla de la antorcha. El metal a cortar, por su parte, está cargado positivamente. Cuando el gas entra en contacto con el metal, crea una zona sobrecalentada de entre 20.000 y 50.000 grados Fahrenheit (11.093 y 27.760 grados Celsius) que corta el metal.

Para que los coches tengan un aspecto y un rendimiento óptimos, sus piezas metálicas tienen que estar cortadas dentro de unos márgenes de precisión muy estrechos denominados tolerancias. Para conocer los avances que están mejorando esta precisión, vaya a la página siguiente.

Avances en el corte de metales para automóviles

Corte de piezas plasma

Un chorro de agua atraviesa una compilación de acero, bloques de hormigón y espuma de poliestireno.

La fabricación de automóviles es un juego constante de mejoras: los compradores de coches esperan más refinamiento, rendimiento y seguridad de los vehículos más nuevos, pero no suelen querer pagar mucho más por ellos. Hacer que los vehículos sean estructuralmente más resistentes, estén construidos con mayor precisión y sigan siendo asequibles significa adoptar avances tecnológicos como los que se describen a continuación:

  • EDM: El mecanizado por descarga eléctrica de hilo, o EDM, corta los metales produciendo una potente chispa eléctrica. Un electrodo cargado negativamente, hecho de molibdeno o latón recubierto de zinc, libera una chispa cuando se acerca a la pieza metálica cargada positivamente. La ventaja de este método: Puede alcanzar una precisión de 1/10.000 de pulgada. Es decir, 10 veces menos que la anchura de un cabello humano.

Piezas de auto

Monitorización de compresores

Sin embargo, la electroerosión tiene algunos inconvenientes. Por un lado, sólo funciona con materiales conductores de la electricidad. Por otro lado, es bastante lenta, hasta 10 veces más que nuestra siguiente tecnología.

  • Chorros de agua: Piensa en los chorros de agua como un papel de lija líquido a alta presión. Los chorros de agua utilizan un proceso llamado “erosión supersónica en frío” para eliminar el material con agua y algún tipo de aditivo granular, llamado abrasivo. Esta combinación permite a los chorros de agua cortar metales de hasta 10 pulgadas (25,4 centímetros) de grosor, y con un alto grado de precisión.

Por Cesar